近幾年,企業(yè)債券的發(fā)行規(guī)模遠遠不能滿足融資者和投資者的需求,無銀行擔保將成為擴充企業(yè)債券市場的關鍵之一。但在我國目前信用評級制度還不發(fā)達、社會信用較低,大規(guī)模發(fā)行無擔保企業(yè)債券的條件還不成熟,因此對企業(yè)債券進行適當的增級包裝,提高其信用級別,將是發(fā)展企業(yè)債券市場的有效辦法。對企業(yè)債券進行信用增級有以下幾種辦法,分別適合不同類型的企業(yè)。
對企業(yè)債進行擔保
最常見的增級方法是擔保。首先可嘗試保證企業(yè)債券。保證企業(yè)債券是以其他企業(yè)作為擔保人,銀行擔保就屬于此類。
保證企業(yè)債券需要擔保企業(yè)實力雄厚,經營連續(xù)穩(wěn)定,信用級別很高,我國除了銀行之外,就只有數量不多的特大型國有企業(yè)具備以上條件,因此用銀行外的企業(yè)擔保增級企業(yè)債券信用不能大規(guī)模開展。2003年以來,我國發(fā)行的企業(yè)債券已近百支,但僅06中航技債等五支是由企業(yè)提供擔保,這與我國符合擔保條件的企業(yè)數量較少不無關系。
其次是抵押擔保企業(yè)債券。抵押擔保企業(yè)債券以企業(yè)現(xiàn)有的不動產、工廠或設備作為抵押品,若公司倒閉,投資人可從拍賣的價款中獲得償還。但發(fā)行抵押擔保企業(yè)債券要求企業(yè)的抵押品是價值高、折舊率低的資產,因此燃氣與電力等公共事業(yè)單位比較適合發(fā)行此種債券,我國可以借鑒銀行的抵押貸款試點進行。
再次是設備抵押企業(yè)債券。發(fā)行人將募集的資金購買各種價值高的設備,如飛機、火車、輪船等,并先將這些設備過戶到信托公司名下作為抵押品,到發(fā)行人將借款還清時,信托公司才將抵押品的所有權還給發(fā)行人。此類債券比較適合航空公司、鐵路公司、水上運輸公司等運輸公司,我國可以借鑒資產證券化的經驗實行。
另外還有擔保品信用企業(yè)債券。擔保品信用企業(yè)債券以發(fā)行人提供的證券(如國債、銀行定期存單、股票)為擔保品,存于信托銀行。此外,擔保品的所有權沒有發(fā)生改變,發(fā)行者可以獲得證券收益及相應的權利,對發(fā)行人比較有利。由于我國企業(yè)債券計劃經濟色彩較濃以及證券作為擔保品的相關法規(guī)不夠完善,而企業(yè)債券的期限較長,擔保品成為企業(yè)債券信用增級的手段有諸多難點,但中短期債券可以嘗試擔保品信用債券。
最后是保險企業(yè)債券。一些中小企業(yè)和民營企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券可以由保險公司簽發(fā)保險產品,對投資人的損失或合同違約提供擔保。由于有保險公司的擔保,企業(yè)債券的信用級別將會得到提高,從而達到信用增級的效果,這有助于非國有大中型企業(yè)進入企業(yè)債券市場,籌集到所需資金。但由于我國的保險市場不夠發(fā)達,保險公司實力較弱,目前對企業(yè)債券保險還有非常大的困難。
建立準備金或品種創(chuàng)新
此外還可以成立一個專門的企業(yè)債券風險基金進行增級,基金來源于企業(yè)債券發(fā)行人繳納的風險金。企業(yè)債券交納風險基金的比例可以根據債券的評級級別,評級較高的債券可以不繳或繳很低比例的風險金,但是評級級別低的債券將繳較高比例的風險金。如果債券最后違約不能償還,投資者將從該風險基金中獲得投資保障,達到保護投資者的目的。建立風險準備金類似對企業(yè)債券保險,是目前可行的信用增級辦法之一。
目前,企業(yè)債券的品種比較單一,票面利率大多數固定,期限多在十年及十年以上。因此,可以通過創(chuàng)新企業(yè)債券品種,如可回售債券、保底浮動債券等已有品種,附認股權證的公司債券等將要推出的新品種,還有以價格指數為基準利率的浮動債券、多空浮動利率債券等未來品種,滿足不同風險投資者的需求,從而彌補信用的不足,達到信用增級的效果。我國目前創(chuàng)新品種的企業(yè)債券規(guī)模很小,對企業(yè)債券市場影響力有限,加大企業(yè)債券品種的創(chuàng)新應該是發(fā)展我國企業(yè)債券的突破點之一。
總之,發(fā)行抵押擔保企業(yè)債券和設備抵押企業(yè)債券、建立企業(yè)債券風險準備金、進行企業(yè)債券的品種創(chuàng)新是我國條件比較可行的信用增級措施,可以試點進行。這些增級措施既有助于取消企業(yè)債券強制銀行擔保,又可把企業(yè)債券的風險控制在一定范圍內,對我國企業(yè)債券市場健康發(fā)展將非常有利。 |