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A股低迷成就銀;嘏 保險股1月保費超預(yù)期
 【進入論壇】 【推薦朋友】 【關(guān)閉窗口 2008年02月21日 09:50
黃蕾
    去年一度慘遭股市分流的銀保業(yè)務(wù),反借這輪股市震蕩周期來了個“咸魚翻身”。中國平安、中國太保本周內(nèi)相繼發(fā)布2008年首份成績單——1月保費收入實現(xiàn)顯著超預(yù)期的“開門紅”,尤其是壽險業(yè)務(wù)保費收入全線飄紅,銀保業(yè)務(wù)的反彈可謂功不可沒。

    除上述行業(yè)性助推因素外,保險公司自身在豐富產(chǎn)品線等方面亦是不遺余力,從而奠定了其保費收入搶眼的當下成績。財險公司開發(fā)“電話銷售車險”業(yè)務(wù)的成效,在1月份的成績單中已經(jīng)有所體現(xiàn)。

    壽險:多重因素推動保費激增

    中國平安、中國太保兩家上市公司已披露的公告顯示:今年1月平安壽險保費同比增長高達42.9%,超過去年1月20%的同比增速;太保壽險保費同比增長高達84%,也超過去年1月36%的同比增速。

    雖然,占據(jù)國內(nèi)壽險業(yè)半壁江山的中國人壽目前尚未公布首月成績,不過,業(yè)內(nèi)預(yù)期,中國人壽今年1月保費收入同比也有30%左右的增長,即保費收入在300億元左右。

    分析人士普遍認為,三大壽險公司2008年第一個月保費收入全線飄紅,其中太保最快,其次平安,最后是國壽。“增長的快慢次序與我們之前的預(yù)期一致,但增長的高速度則遠遠超越了市場的預(yù)期!

    多位業(yè)內(nèi)人士將三大壽險公司首月保費的激增歸因于多重因素的推動。首當其沖的一大主因是,在1月份A股低迷、基金銷售退潮的背景下,銀行渠道銷售保險產(chǎn)品的積極性大大增強,成就了目前全行業(yè)銀保業(yè)務(wù)(尤其是分紅險和萬能險)的繁榮。以太保壽險為例,“太保今年1月銀保保費收入為三十多億,而去年同期只有十幾億!卑残抛C券保險研究員楊建海向記者分析。

    另一個原因來自于保險公司向來重視“開門紅”的傳統(tǒng)。簡單的來說,為了首份業(yè)績報表好看,保險公司年初市場推廣力度通常比較大,同時,更會把去年底積累的一些資源放在下年初釋放。根據(jù)楊建海的分析,由于2007年底各保險公司計劃完成情況好于2006年底,因此,2007年底為2008初積累的業(yè)績資源就自然多于2006年底對2007年初業(yè)績釋放的貢獻。

    除行業(yè)性助推因素,壽險高增長背后同樣離不開公司自身的努力。東方證券保險研究員王小罡告訴記者,在1月份投連險銷售并不火爆的背景下,平安壽險的這份優(yōu)秀成績,可能暗示了壽險新業(yè)務(wù)出現(xiàn)“高質(zhì)量+高速度”的“雙高”增長,主要原因在于平安個險代理人規(guī)模的增長(同比預(yù)計增長40%),以及全面而豐富的產(chǎn)品線。

    而太保高增長背后的個性原因,楊建海認為主要有兩點:公司加大銷售的激勵力度,使得新單保費收入增長迅速,個險渠道新單保費收入的同比增長預(yù)計達到了接近70%的增長;去年開始銷售3年繳的“鴻運年年”產(chǎn)品,續(xù)期保費同比有了大幅的增長。

    財險:高增長待車險新政檢驗

    雖然沒有壽險業(yè)績激增的搶眼,財險業(yè)務(wù)在今年首月還算表現(xiàn)不俗。今年1月,平安財險保費同比增長高達47.8%,超過去年1月40.1%的同比增速;太保財險保費同比增長達23%,略超市場對其全年20%的同比增速預(yù)期,但低于去年1月30%的同比增速。

    王小罡認為,1月份太保財險保費增長基本符合預(yù)期,但是相比平安財險48%的增速,則相對遜色。據(jù)他推測,主要原因在于平安財險電話銷售項目開始發(fā)揮作用,以及綜合開拓帶來的業(yè)務(wù)增長,而太保財險的電話銷售項目尚在申請之中。

    據(jù)記者采訪了解,電話銷售對車險業(yè)務(wù)價值有立竿見影的提升作用。平安財險的電話銷售項目為國內(nèi)第一個獲批,由于擺脫了對中介渠道的倚賴,可以提供低至六折的價格優(yōu)惠,從而帶動保戶數(shù)量的增長,并且提高了公司對客戶資源和業(yè)務(wù)過程的控制力。

    值得注意的是,政策激勵也帶動了財險保費增長。一家財險公司車險部負責人向本報記者坦言,受2月1日交強險、商業(yè)三者險費率均下調(diào)政策的影響,今年1月份,公司為了擴大市場份額,采取了更為寬松的政策,在2月1日新車險政策實施之前實現(xiàn)了較快增長。

    也正是新車險政策2月1日實施的因素,為財險公司2月份的成績單投下了不確定的陰影。在分析師們看來,相比1月份的成績而言,2月份的保費收入數(shù)據(jù)更為關(guān)鍵,有助于判斷財險業(yè)是否因新車險政策而出現(xiàn)拐點?梢哉f,財險公司今年首月保費的高增長仍需車險新政的檢驗。

    “雖然交強險、商業(yè)三者險的費率下調(diào)舉措能在一定程度上提升購買吸引力,不過,對于財險公司來說,綜合成本率也會被拔高,而綜合成本率恰恰是被業(yè)界用來衡量財險業(yè)盈利強弱的主要標準!鄙鲜鋈耸窟M一步分析說。

    值得一提的是,在車險新政方案調(diào)整之前,不少券商報告還認為財險公司2007年能交出一份不錯的“終考成績單”,對財險行業(yè)的判斷也是承保業(yè)務(wù)處于上升周期,因為保監(jiān)會在2007年初加強了未決賠款準備金的提取以及償付能力管理方面的約束,使得財險公司的非理性價格戰(zhàn)得到了一定程度的遏制。而這次交強險、商業(yè)三者險費率的調(diào)整,卻給財險行業(yè)盈利能力的方向帶來了不確定性。影響程度究竟有多大,恐怕要到財險公司今年2月份甚至1季度報表出爐才能見分曉。

    
來源: 上海證券報  
 
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