上期回顧:
IPO空檔再融資很甚實(shí)物分紅越發(fā)娛樂化 (2013年4月15日—4月19日)
一周焦點(diǎn)事件:
IPO核查進(jìn)現(xiàn)場檢查階段 第二輪抽查中簽率更高
從14日開始,IPO核查已經(jīng)進(jìn)入到現(xiàn)場檢查階段,核查人員將奔赴發(fā)行人所在地,進(jìn)行為期7天的現(xiàn)場檢查。整個抽查和重點(diǎn)審核階段或?qū)⒊掷m(xù)至6月底。
證監(jiān)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示,繼前一周只有一家公司退出之后,上周更是沒有一家公司終止審核,今年以來終止審核的企業(yè)數(shù)目依然停留在168家,作為此前IPO退出的重災(zāi)區(qū),創(chuàng)業(yè)板已經(jīng)有兩個星期沒有公司退出。
因?yàn)?/SPAN>3月31日提交自查報(bào)告而中止審查的公司有108家。根據(jù)證監(jiān)會的規(guī)定,這些申請中止審查的公司,必須在5月31日前上交自查報(bào)告,而此前監(jiān)管層表示,即使這108家公司最后只有10家提交自查報(bào)告,那10家都將成為現(xiàn)場檢查的對象,意味第二輪抽查的“中簽率”比第一輪還高。
點(diǎn)評:自去年末中國證監(jiān)會發(fā)出對在審IPO企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)報(bào)告專項(xiàng)檢查工作以來,提交“終止審查”的企業(yè)數(shù)量不斷增多。在審企業(yè)數(shù)量大大減少,凸顯出此次財(cái)務(wù)專項(xiàng)審查已初見成效,將有效緩解對市場的融資壓力。市場期待改革思路能順利實(shí)施,使A股市場實(shí)現(xiàn)投資、融資和資源配置功能的協(xié)調(diào)發(fā)展。只有這樣,IPO重啟才不會成為市場之“心腹之患”,才會受到各路投資者的歡迎。
都是房地產(chǎn)惹的禍 北大荒業(yè)績股價均遭慘跌
北大荒4月23日發(fā)布業(yè)績修改公告,公司由2012年度盈利44085萬元陡變?yōu)樘潛p1. 9億元左右。這是曾被譽(yù)為“中國農(nóng)業(yè)第一股”的北大荒自2002年上市以來首次年度虧損,主要原因是"救濟(jì)"子公司的拆借資金難以收回,而兩家子公司又與拆借款投資房地產(chǎn)的失敗經(jīng)歷密切相關(guān)。
據(jù)公告披露,北大荒旗下子公司——鑫亞經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司(以下簡稱“鑫亞經(jīng)貿(mào)”)因涉及賬款難以追回、債務(wù)挪移、虛增利潤、貨物失蹤等問題,計(jì)提減值準(zhǔn)備2.65億元。同時,另一家子公司北大荒龍墾麥芽有限公司(下稱“麥芽公司”)因拆借資金難以追回、存貨跌價,計(jì)提減值準(zhǔn)備7123萬元,兩者減值準(zhǔn)備總計(jì)達(dá)3.36億元,對應(yīng)的壞賬總金額為8.45億元。而也就是這兩家子公司的原因致使北大荒由盈轉(zhuǎn)虧。
北大荒上市之前,從北大荒集團(tuán)獲得62.4萬公頃耕地和24萬公頃可耕荒地的承包經(jīng)營他項(xiàng)權(quán)利,經(jīng)營期限為50年,然后北大荒再將這些土地轉(zhuǎn)包出去。隨著糧價逐步上漲,“炙手可熱”的東北黑土地的承包價格也水漲船高,盈利也隨之翻番,由2002年的約9億元,上升到2011年的17.3億元。
2002年,北大荒全部收入為14.7億元,其中六成收入來自土地承包,全年凈利潤3.8億元。此后,北大荒大舉進(jìn)入水稻加工、房地產(chǎn)等多領(lǐng)域,2011年收入規(guī)模突破100億元關(guān)口達(dá)到133億元。但是北大荒2011年的凈利潤只有4.4億元,與2002年收入近十倍的增幅相比,凈利潤的增幅實(shí)在是“難以啟齒”。
點(diǎn)評:北大荒未進(jìn)入房地產(chǎn)前以土地承包為主營收入,業(yè)績逐年增長,本想通過房地產(chǎn)擴(kuò)大業(yè)績,沒想到卻是搬起石頭砸自己的腳。成也土地?cái)∫餐恋兀贝蠡脑?jīng)的“金飯碗”或從此不再。
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一周市場數(shù)據(jù):
開盤 |
收盤 |
漲跌幅 |
成交額(億) | |
上證綜指 |
2236.4 |
2177.91 |
-2.97% |
3932 |
深證成指 |
8809.19 |
8691.39 |
-0.93% |
752 |
滬深300 |
2477.72 |
2447.31 |
-0.83% |
464 |
下周預(yù)測:
從消息面來看:1、4月25日上午,中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議,研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)工作。中共中央總書記習(xí)近平主持會議并發(fā)表重要講話。會議強(qiáng)調(diào),面對新形勢,我們要堅(jiān)持用兩點(diǎn)論看待問題,既要充分肯定取得的成績,又要清醒看到存在的問題,未雨綢繆,加強(qiáng)研判,宏觀政策要穩(wěn)住,微觀政策要放活,社會政策要托底。 2、人社部新聞發(fā)言人尹成基昨天在例行發(fā)布會上稱,將進(jìn)一步研究制定社會保險基金投資運(yùn)營和保值增值的辦法。他表示,養(yǎng)老金會有一部分進(jìn)入資本市場,但資本市場只是養(yǎng)老金投資的一個方面,養(yǎng)老金還有更多能夠獲得穩(wěn)定收益的投資渠道。3、中央國債登記結(jié)算有限責(zé)任公司昨日上午通知,信托產(chǎn)品、券商資管、基金專戶開立銀行間賬戶被暫停。同時,人民銀行也暫停受理報(bào)備。分析認(rèn)為這或與近期的債市整頓相關(guān),是整肅銀行間市場的其中一步,估計(jì)待清理整頓賬戶后重新放開。在4月15日曝出萬家基金固定收益部總監(jiān)鄒昱因被司法調(diào)查離職后,迄今共曝出6位機(jī)構(gòu)從業(yè)人員涉案,債市核查風(fēng)暴已席卷整個市場。
從技術(shù)上看,大盤指數(shù)殺跌收盤,日線收出陰線,指數(shù)收盤再度逼近2150附近支撐,分時圖走勢較弱,周線再度收陰,技術(shù)上看指數(shù)有繼續(xù)殺跌的可能,2150依然會遭受嚴(yán)重的考驗(yàn)。
整體來看,隨著年報(bào)進(jìn)入尾聲,高送轉(zhuǎn)炒作在后期或也將進(jìn)入退潮期,因此這兩日相關(guān)強(qiáng)勢題材股大幅殺跌。資金的提前撤退宣告近期的題材炒作結(jié)束,下一輪的炒作要等待經(jīng)過一段時間的休整后,等待其他的熱點(diǎn)事件的激發(fā)。股指的技術(shù)走勢仍不太樂觀,近幾日的寬幅震蕩已經(jīng)消耗了市場過多的體力。股指的振幅逐漸收窄,均線系統(tǒng)也趨于粘合,預(yù)示節(jié)后市場又將進(jìn)入變盤周期,短期操作上應(yīng)盡量規(guī)避前期強(qiáng)勢題材股,方向未明朗之前保持輕倉觀望為宜。
個股點(diǎn)評:
賽維LDK破產(chǎn)風(fēng)險凸顯 “砸鍋賣鐵”圖謀自救
根據(jù)賽維LDK披露的去年2012年第四季財(cái)報(bào),公司去年第四季度凈銷售額為1.359億元,同比大幅下降67%。第四季度公司凈虧損額已達(dá)5.17億美元,這已是賽維連續(xù)第七個季度業(yè)績虧損。而且成為各家已披露去年業(yè)績的光伏公司中業(yè)績最糟糕的巨頭。
比虧損更為緊迫的問題,是不斷擴(kuò)大的債務(wù)壓力。財(cái)報(bào)顯示,截至2012年12月31日,公司總負(fù)債54.18億美元,已超過52.75億美元的總資產(chǎn),處于事實(shí)上的資不抵債境地,賽維LDK隨時可能面臨破產(chǎn)風(fēng)險。
為回籠資金,賽維還在國內(nèi)外市場大規(guī)模低價甩賣公司產(chǎn)品。去年10月份,賽維就將其三個太陽能屋頂電站作價1.4億元轉(zhuǎn)讓給新大新材(300080),以沖抵相應(yīng)金額的應(yīng)收賬款。此外,賽維還將在公司總部新余市開發(fā)的價值數(shù)千萬元的多處樓盤作價轉(zhuǎn)讓給當(dāng)?shù)囟鄠供貨商。根據(jù)賽維第四季度財(cái)報(bào),截至2012年12月31日,公司賬上有現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物9828萬美元,有擔(dān)保的銀行存款1.67億美元,待出售的資產(chǎn)總額6.46億美元。顯然,這些數(shù)字相對于其幾百億元的債務(wù)來說無異于“杯水車薪”。
點(diǎn)評:目前賽維的問題也是整個光伏行業(yè)集體面臨的問題,問題很多,也很復(fù)雜,而相關(guān)政府的救助并非是萬能的。靠“砸鍋賣鐵”、“拆東墻補(bǔ)西墻”或許能解賽維一時燃眉之急,但長遠(yuǎn)來看,隨時可能潛存著巨大風(fēng)險。如果賽維LDK經(jīng)營持續(xù)得不到改觀,那么極有可能步尚德后塵進(jìn)入破產(chǎn)程序。
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長航鳳凰負(fù)債率增至110.89% 11.4億資產(chǎn)被查封
一直處于寒冬期的航運(yùn)業(yè)令各大航運(yùn)公司的業(yè)績也都冰凍起來,而長期低迷的運(yùn)價更是令航運(yùn)公司不得不持續(xù)虧本經(jīng)營。在面臨種種難關(guān)之時,航運(yùn)公司的負(fù)債率更是不斷高升。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,長航鳳凰的負(fù)債率搞到110.89%,在負(fù)債率排行榜上,是繼7家*ST公司之后首家未戴帽的高負(fù)債率上市公司。
據(jù)年報(bào)顯示,長航鳳凰58.17億元的負(fù)債主要來自于18.1億元的短期借款、11.56億元的長期借款和13億元的長期應(yīng)付款;此外,還包括4.98億元的應(yīng)付賬款;2.96億元的其他應(yīng)付款和5.98億元的一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債,長航鳳凰負(fù)債最多的主要是銀行借款。
禍不單行,長期的高負(fù)債率令長航鳳凰的貸款銀行無法再保持沉默,紛紛希望通過法律途徑要回貸款。據(jù)長航鳳凰4月23日公告顯示,公司收到相關(guān)法院17份裁定書,被查封11.4億元財(cái)產(chǎn)。
點(diǎn)評:航運(yùn)企業(yè)的困局正在如多米諾骨牌一樣上演。繼ST遠(yuǎn)洋之后,連續(xù)虧損兩年的長航鳳凰也面臨著被ST的命運(yùn)。長航鳳凰將業(yè)績虧損的原因歸結(jié)為國際國內(nèi)航運(yùn)市場低迷、全球大宗商品需求減速和運(yùn)能過剩導(dǎo)致運(yùn)價持續(xù)走低。但現(xiàn)在看來,盲目的擴(kuò)張才是導(dǎo)致長航鳳凰背上巨額債務(wù)的直接原因。在航運(yùn)市場沒有任何轉(zhuǎn)機(jī),公司扭虧無望的情況下,長航鳳凰要解決擺在面前的債務(wù)問題,或許只有大股東中外運(yùn)長航明白其中的玄機(jī)。
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