和諧消費(fèi)理性維權(quán)
為汽車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)本是為了出事時(shí)能得到一份保障,而有些車(chē)主卻把這當(dāng)成了蒙錢(qián)的捷徑。受到利益驅(qū)使,社會(huì)上一些不法修理廠經(jīng)常攛掇車(chē)主擴(kuò)大損失來(lái)向保險(xiǎn)公司多要錢(qián)。而一些愛(ài)占小便宜的車(chē)主對(duì)違法之舉也表示默許,覺(jué)得不要白不要。據(jù)北京市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),這幾年車(chē)險(xiǎn)騙保行為正在上升,北京涉嫌作假的汽車(chē)修理廠與代理機(jī)構(gòu)就有近200個(gè)。殊不知,騙保從表面看損害的是保險(xiǎn)公司的利益,如果這種現(xiàn)象長(zhǎng)期得不到遏制,最終受到傷害的是廣大消費(fèi)者。而騙保車(chē)主占了一時(shí)的小便宜卻可能吃了長(zhǎng)久的大虧。
案例1
一車(chē)出事吃多家
一輛在太平洋保險(xiǎn)公司投保的奧迪A6與在中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)公司投保的車(chē)發(fā)生碰撞,人保車(chē)輛負(fù)全責(zé)。奧迪A6先向人保財(cái)險(xiǎn)索賠,獲1100多元賠款。第二天,該車(chē)又向太保索賠,獲1350元賠款。
像這樣一車(chē)出事多家索賠的騙保案例屢見(jiàn)不鮮。由于以往各家保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)不聯(lián)網(wǎng),許多騙保者往往在多家投保后挨個(gè)索賠牟取利益。有的車(chē)甚至半年之內(nèi)出險(xiǎn)就達(dá)十幾次。
案例2
汽修廠教唆騙保
“再撞一下就能換新的了”,張先生的車(chē)出了點(diǎn)小事故送進(jìn)修理廠,修理廠卻教他“省錢(qián)保養(yǎng)車(chē)”。方法是在附近找個(gè)地方再撞幾下,這樣一來(lái)?yè)p失擴(kuò)大了,保險(xiǎn)公司就可以賠錢(qián)了,配件也就能換新的了。目前,這種汽修廠聯(lián)合車(chē)主騙保的情況非常普遍,因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)公司的免賠條例,沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)不計(jì)免賠險(xiǎn)的車(chē)主,修車(chē)費(fèi)用不足500元時(shí),無(wú)法取得保險(xiǎn)公司賠償。但汽修店只要輕輕一撞,就能為汽車(chē)免費(fèi)更換新零件,而汽修廠的利潤(rùn)中的大部分來(lái)自銷(xiāo)售配件。
專(zhuān)家算賬
車(chē)主騙保得不償失
“半年之內(nèi),投保的車(chē)主中5%的人出險(xiǎn)賠付所占全部賠償金額的41%!逼桨脖狈止拒(chē)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人張明告訴記者,這是北京幾家財(cái)險(xiǎn)公司近期的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),而正是依據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù),北京的保險(xiǎn)公司正醞釀對(duì)多次出險(xiǎn)的車(chē)實(shí)行“提高保費(fèi)、降低賠付”的政策。也就說(shuō)對(duì)這樣的車(chē)主承保時(shí)會(huì)比其他車(chē)主多收幾倍的保費(fèi),而一旦出了事故理賠費(fèi)用卻要降低!爱(dāng)騙保者在經(jīng)濟(jì)上覺(jué)得占不了便宜了,自然不會(huì)打這個(gè)主意了!
“擴(kuò)大損失”車(chē)主受損
北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人李楓告訴記者,車(chē)主默許修理廠通過(guò)擴(kuò)大損失從理賠中獲利實(shí)際上受損失的是車(chē)主本人。有些汽修廠對(duì)汽車(chē)造成如發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,而這種內(nèi)傷往往是客戶在取車(chē)時(shí)很難發(fā)現(xiàn)的。
車(chē)主圖便宜往往也去一些非正規(guī)修理廠。這些非保險(xiǎn)公司指定汽修廠為了牟利,更換的汽車(chē)部件根本不是原廠配件,甚至是劣質(zhì)產(chǎn)品。
法律風(fēng)險(xiǎn)不可小視
“不要以為默許汽車(chē)廠撞擊騙保車(chē)主就沒(méi)有責(zé)任,按照法律規(guī)定,車(chē)主也要受到相應(yīng)處罰!卑凑找(guī)定,對(duì)于車(chē)險(xiǎn)騙保罰款在5000元至1萬(wàn)元,而保險(xiǎn)詐騙罪的法定最高刑期為15年有期徒刑。
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