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橡膠“小馬駒”能否趟過(guò)“周期河”

2017年07月21日 07:56    來(lái)源: 中國(guó)證券報(bào)    

  在近期周期概念奔騰中,橡膠領(lǐng)域也放出了“小馬駒”。中國(guó)證券報(bào)記者統(tǒng)計(jì),7月11日以來(lái),滬膠主力合約累計(jì)上漲11.4%。A股方面,中化國(guó)際股價(jià)三日大漲11%,海南橡膠股價(jià)兩日上漲8.4%。

  分析人士認(rèn)為,本輪橡膠上漲主要是由基本面、資金等因素短期共振所致,未來(lái)若要大漲必先要跌得透,此外,2月份以來(lái)獲利豐厚的“多黑色系空滬膠”頭寸不宜貪吃,見(jiàn)好就收。

  橡膠投資魅力何在

  天然橡膠價(jià)格每七年一個(gè)周期。從去年下半年開(kāi)始,就有投資者不斷發(fā)出聲音:橡膠價(jià)格即將迎來(lái)本輪周期的大升浪。然而,橡膠期價(jià)自今年2月份便結(jié)束了去年9月份開(kāi)始的上漲行情,轉(zhuǎn)頭下跌。截至昨日收盤(pán),天然橡膠期貨1709合約上漲2.6%,收?qǐng)?bào)14035元/噸,顯然,這一價(jià)格與2011年的42895元/噸高點(diǎn)水平相去甚遠(yuǎn)。

  近期天然橡膠期貨攻勢(shì)頻頻,A股也竄起反彈的火苗。中國(guó)證券報(bào)記者統(tǒng)計(jì),7月11日以來(lái),滬膠主力合約累計(jì)上漲11.4%。A股方面,中化國(guó)際股價(jià)三日大漲11%,海南橡膠股價(jià)兩日上漲8.4%。

  半個(gè)月前,汽車行業(yè)的回暖數(shù)據(jù)為本輪橡膠行情作出鋪墊。數(shù)據(jù)顯示,2017年6月中國(guó)重卡市場(chǎng)銷售各類車型約9.5萬(wàn)量,同比增長(zhǎng)60%,環(huán)比微降3%,出現(xiàn)典型的“淡季不淡”特征,同時(shí)創(chuàng)下6月份重卡市場(chǎng)銷量的歷史新高。

  輪胎廠家首先發(fā)起了本輪漲價(jià)行情。據(jù)了解,華盛輪胎、唐山中原輪胎相關(guān)產(chǎn)品均自7月1日起開(kāi)始漲價(jià);7月10日起,華東橡膠、山東創(chuàng)華輪胎價(jià)格上調(diào)3%。輪胎股反應(yīng)較為滯后但最終到來(lái),賽輪金宇6月26日率先發(fā)起漲勢(shì),玲瓏輪胎、三角輪胎最近三個(gè)交易日也接連出現(xiàn)反彈。

  新紀(jì)元期貨橡膠分析師張偉偉解釋稱,近期橡膠股票及期貨均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),其背后原因主要是,二季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好回暖,投資者提高風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的配置比例,而處于價(jià)格低洼的橡膠(自2017年2月中旬以來(lái),滬膠主力合約累計(jì)跌幅高達(dá)45%)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),主力多頭大幅增倉(cāng)拉動(dòng)橡膠期貨及股票反彈。

  先跌透才能迎大漲

  那么,橡膠期價(jià)此番會(huì)否重拾大漲行情?

  這要從近期橡膠價(jià)格維持強(qiáng)勢(shì)的邏輯說(shuō)起。永安期貨橡膠品種委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳雄表示,僅從今年6月以來(lái)商品板塊的止跌反彈幅度來(lái)看,橡膠屬于后發(fā)品種,如工業(yè)品板塊價(jià)格回到了去年底時(shí)的高位水平,有色板塊也回到了去年年底高位區(qū)間,建材板塊更是創(chuàng)下近三年來(lái)的高點(diǎn)。從去年初到今年以來(lái)的“上漲-下跌-再上漲”背后,主要受國(guó)家供給側(cè)改革宏觀調(diào)控政策所影響:從控產(chǎn)能到控金融杠桿,再到眼下的防系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)投資氛圍變化與價(jià)格曲線高度吻合。未來(lái)重點(diǎn)需要關(guān)注貨幣政策的變化以及與經(jīng)濟(jì)周期對(duì)橡膠產(chǎn)業(yè)的影響。

  不少分析師認(rèn)為,天膠價(jià)格反彈主要是短期因素所致,并不一定會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)。

  從資金博弈角度看,新湖期貨研究所能源化工高級(jí)研究員劉健表示,當(dāng)前天然橡膠期貨持倉(cāng)創(chuàng)7年新高,多空分歧巨大,多頭邏輯在于絕對(duì)低價(jià)及高虛實(shí)盤(pán)比,現(xiàn)貨下方有底,持有或展期虧損有限,空頭邏輯在于倉(cāng)單壓力及升水修復(fù)。

  從基本面來(lái)看,劉健解釋說(shuō),供應(yīng)方面,按照割膠、種植面積、膠農(nóng)充裕程度及價(jià)格中樞測(cè)算,2017年供應(yīng)增量為4%較為合理,對(duì)應(yīng)全球是1%的需求增速即可滿足,2018年供應(yīng)增速進(jìn)一步降低至2%-3%,屆時(shí)供需缺口更大。需求方面,橡膠需求長(zhǎng)期看乘用車、重卡產(chǎn)銷,中短期看輪胎,輪胎環(huán)節(jié)與天膠價(jià)格、需求相關(guān)性遠(yuǎn)超重卡及乘用車,4-7月甚至到8月份由環(huán)保/去庫(kù)(原料膠/產(chǎn)成品)帶來(lái)的超低負(fù)荷(需求后置)將在四季度集中爆發(fā),9月-11月份合約交割及庫(kù)存問(wèn)題屆時(shí)將迎刃而解。

  在劉健看來(lái),短期反彈未必是“好事”!敖谏N水及持倉(cāng)/倉(cāng)單壓力順勢(shì)釋放,1709合約價(jià)格如果能跌到12000元/噸以下,將壓制未來(lái)供應(yīng)回升速度,四季度2018年合約先破而后立想象空間可期,價(jià)格有望重回18000元/噸以上水平。但如果1709合約交割前價(jià)格在13000元/噸-14000元/噸之間持續(xù)震蕩的話,那么國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)供應(yīng)將持續(xù)高速釋放,遠(yuǎn)期預(yù)期的變差直接導(dǎo)致的2018年合約升水收窄將縮小非標(biāo)套利盤(pán)體量,未來(lái)向上想象空間大幅縮小。”

  也就是說(shuō),如果橡膠價(jià)格能夠“跌透”的話,對(duì)未來(lái)上漲反而是支撐。

  “多黑色空滬膠”頭寸不宜貪吃

  一直以來(lái),大宗商品市場(chǎng)上,天然橡膠期貨就被當(dāng)作工業(yè)品龍頭。今年以來(lái),其走勢(shì)是否引領(lǐng)了工業(yè)品板塊?對(duì)工業(yè)品投資有何指導(dǎo)意義?

  “橡膠的波動(dòng)性在商品領(lǐng)域一直很好,有‘小股指’之稱。今年的下跌幅度也是領(lǐng)先于其他商品,很多時(shí)候都是作為商品的一個(gè)先行指標(biāo)!眳切郾硎。

  張偉偉認(rèn)為,工業(yè)品走勢(shì)具有一定的聯(lián)動(dòng)性,當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生變化時(shí),整體呈現(xiàn)同漲同跌走勢(shì);但由于各自供需基本面不同,反彈或下跌幅度和時(shí)間又呈現(xiàn)一定的差異。橡膠作為工業(yè)品龍頭,其走勢(shì)對(duì)于整體工業(yè)品市場(chǎng)起到方向性作用!敖(jīng)過(guò)近4個(gè)月的持續(xù)下跌及1個(gè)月的低位區(qū)間整理,滬膠持倉(cāng)達(dá)到歷史高位,市場(chǎng)面臨重要方向選擇。近期黑色系強(qiáng)勢(shì)反彈帶動(dòng)多頭熱情,滬膠擺脫低位震蕩區(qū)間,技術(shù)面呈現(xiàn)明顯的反彈走勢(shì),但反彈高度仍看基本面是否有新的變化。目前來(lái)看,最值得關(guān)注的是東南亞何時(shí)及以何種形式出臺(tái)橡膠減產(chǎn)措施,泰國(guó)、印尼及馬來(lái)西亞三國(guó)計(jì)劃在9月份開(kāi)會(huì)討論共同限制橡膠出口相關(guān)事宜。在東南亞實(shí)質(zhì)減產(chǎn)措施出臺(tái)之前,滬膠價(jià)格反彈高度仍有限,高位追多需謹(jǐn)慎,短線以回調(diào)偏多思維為宜。”

  從期貨投資角度看,吳雄認(rèn)為,橡膠基本面目前來(lái)看還是偏弱的,供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,需求端表現(xiàn)不是特別亮眼,而且短期還有1709合約的交割壓力存在;從價(jià)差結(jié)構(gòu)上看,期現(xiàn)價(jià)差、近遠(yuǎn)月價(jià)差目前都處在一個(gè)相對(duì)較高的區(qū)間,正向套利力量一定程度上會(huì)對(duì)行情形成壓力。

  “未來(lái)若持倉(cāng)減下去的話利于空頭,若9月合約大跌壓力釋放后,可逢低可買入2018年合約。需注意的是,2017年2月以來(lái),多黑色系空滬膠收益豐厚,該頭寸四季度將面臨較大回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)!眲⒔√嵝训。

(責(zé)任編輯:蔡情)


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橡膠“小馬駒”能否趟過(guò)“周期河”

2017-07-21 07:56 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
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