“上一年度出險(xiǎn)三次,車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)就要上浮50%!鄙蜿栜囍鲝埮亢喼辈桓蚁嘈抛约旱亩洌种匦聠柫艘幌卤kU(xiǎn)公司的報(bào)價員,“出險(xiǎn)次數(shù)多于兩次保費(fèi)上浮,這個大家都知道,但三次就要將商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)上浮50%,豈不是要多花很多銀子。”
出險(xiǎn)三次保費(fèi)就要上浮50%
剛剛在一家保險(xiǎn)公司辦理車險(xiǎn)續(xù)保的張女士,投保時保險(xiǎn)工作人員提醒她:“今年如果出險(xiǎn)三次,商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)上浮50%!薄安皇巧细10%,怎么上浮那么多?”張女士很是疑惑。“上浮10%的是交強(qiáng)險(xiǎn),包括車損險(xiǎn)、不計(jì)免賠等的商業(yè)險(xiǎn)都要上浮50%!
張女士以為是這一家保險(xiǎn)公司的“土規(guī)矩”,沒想到自己又問了兩家公司,保費(fèi)也是不只上浮10%那么簡單。第一家保險(xiǎn)公司如果上年度出險(xiǎn)三次,商業(yè)險(xiǎn)上浮10%—40%不等,由出險(xiǎn)次數(shù)、賠付金額、是否指定駕駛員等多種因素決定。第二家保險(xiǎn)公司也是如此,上年度出險(xiǎn)超過三次上浮40%,達(dá)到4次就拒保。
除了車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)上浮之外,上年度出險(xiǎn)三次以上,投保的車輛還不能選擇指定駕駛員的選項(xiàng),“指定駕駛?cè)耍軌蚪档捅kU(xiǎn)公司的理賠成本。對于只有一個司機(jī)的家庭來說,選擇這一項(xiàng),也確實(shí)能省錢。但出險(xiǎn)三次的投保車輛就不能選擇”。
提前三個月續(xù)保算下年出險(xiǎn)
昨日,記者就此咨詢了沈城多家財(cái)險(xiǎn)公司。張女士所投保的那家保險(xiǎn)公司工作人員告訴記者:“上年度出險(xiǎn)三次,再續(xù)保的確商業(yè)險(xiǎn)要上浮50%!
舉個簡單的例子:假設(shè)保費(fèi)1000元,沒有出險(xiǎn)的話,下年度商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)就可以做到700元,相當(dāng)于打7折。而出險(xiǎn)一次,則商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)為760元。出險(xiǎn)兩次,商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)為810元。出險(xiǎn)三次,商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)上浮50%,就一下子漲到了1500元。“所以在投保時我們都會提醒保戶,一定要控制自己的出險(xiǎn)次數(shù),千萬不要超過兩次,第二年的保費(fèi)金額會差別特別大。一些300元的小刮小碰不必報(bào)保險(xiǎn),有些修車費(fèi)用還不及來年上漲的保費(fèi)。”
當(dāng)然,也有一種方法可以解決這種情況,就是一旦第三次出險(xiǎn)時間接近下年度續(xù)保時間,車主可以提前續(xù)保。保險(xiǎn)公司要求續(xù)保只能提前三個月,這樣提前把下年度保費(fèi)交上,再辦理車險(xiǎn)出險(xiǎn)理賠,出險(xiǎn)記錄將計(jì)入下年度,為下年度第一次,而非當(dāng)年的第三次,這相當(dāng)于預(yù)支了下年度的出險(xiǎn)次數(shù),商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)就不會上浮那么多。
保險(xiǎn)公司提高續(xù)保門檻減虧
保險(xiǎn)公司提高續(xù)保門檻,最重要的原因就是減少虧損。截至10月底,車險(xiǎn)綜合成本率達(dá)100.2%。對產(chǎn)險(xiǎn)公司而言,如果綜合成本率超過100%,則意味著承保虧損。
造成車險(xiǎn)業(yè)虧損主要原因之一是讓利打折倒貼費(fèi)用。自去年9月份開始,行業(yè)隱現(xiàn)虧損苗頭,“除了個別公司保持盈利之外,整個行業(yè)都出現(xiàn)虧損!北kU(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士說。目前,仍保持盈利的公司只有少數(shù)幾家產(chǎn)險(xiǎn)公司。從去年年底開始,不少財(cái)險(xiǎn)公司都提高了續(xù)保的門檻,出險(xiǎn)次數(shù)過多的保戶,或是提高保費(fèi),最高有上浮50%,或是干脆拒保,為的就是控制理賠成本,讓虧損小一些。
另外,保監(jiān)會以及中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會,分別發(fā)布了《關(guān)于深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》、《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會機(jī)動車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》征求意見稿,今年將意在進(jìn)一步推進(jìn)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革。