寧波余姚的小劉有一輛豐田凱美瑞轎車，他說前段時間車子被撞了。送到4S店維修，修好后發(fā)現(xiàn)，4S店多做了一側的葉子板噴漆，可他非但不高興，反而有些擔心。

　　小劉這輛車是去年11月20號買的，他說今年10月15號車子停在路邊，一輛越野車往停車位上倒車時，撞到了自己車子的后側。

　　“擦到了后保險杠，還有這里（有沒有凹陷）就是漆面有點掉皮了，反正需要補漆的”，小劉提供了當時的照片，可以看到，車子的后保險杠上有幾處掉漆，他說對方表示走保險給他修車。

　　他先到一處理賠中心，中國人保的工作人員拍了照，最后他把車開到中基廣汽豐田4S店維修，11月18號來提車。

　　“我說這里怎么白了呢，他說把這邊葉子板做了，我說為什么要做葉子板，4S店說定損員定的（有葉子板這塊嗎）對，定損員定的有葉子板這一塊（他去定損的時候有跟你說嗎）沒有”，小劉說。

　　從出事后的照片來看，車子左后側葉子板上有一處刮擦，不過小劉覺得問題不大，稍微擦一擦就可以了�，F(xiàn)在對方走保險給他做了油漆，雖說自己不用出錢，但他并不開心。

　　“現(xiàn)在有色差，我賣車的時候就有影響，人家會說事故車的。你要做漆人家也不知道你怎么弄的，肯定按照事故車來啊”，小劉說。

　　這塊葉子板色差的問題，肉眼在一定的光線下的確能看出來。不過用鏡頭不太容易展現(xiàn)。

　　這家中基廣汽豐田4S店的徐經理提供了一張施工單，“客戶要求”一欄提到了“后保和左后葉子板”，單子上有小劉的簽字。

　　“（你當時有沒有看到）當時左邊沒有字（這個都是寫好之后找你簽字的，維修的項目有幾個，你來的時候既然你知道那個地方不用做，你不跟我們說，我們直接拿定損單，肯定有損傷的地方都給你定進去了，現(xiàn)在給你修好了，你說這些地方又說不要做）”，徐經理跟小劉說。

　　徐經理說，接受采訪需要上報公司，具體的定損項目，保險公司比較清楚。我們又找到了人保寧波余姚分部了解情況。

　　一位陸經理介紹，當天事故發(fā)生后，小劉在上午10點30分左右，到了快速理賠中心，隨后到4S店簽署了維修協(xié)議。公司當天值晚班的定損員下午4點17分，到4S店進行了拍照定損，后面到單位把案子做完，已經是晚上11點多了。

　　“完成以后因為考慮到已經半夜了，半夜的話是不方便跟雙方聯(lián)系的，那么就發(fā)了一個短信給全責方，無責方是忘記了。那么第二天因為家里有事，就是把定損的事給遺忘了”，人保余姚的陸經理來說。

　　記者：正常情況是不是先定損然后再簽維修協(xié)議啊。

　　陸經理：這個應該說是沒有明確的誰先誰后。因為4S店是跟傷者車主交接的時候，確定你在我這里維修，他們對這個車子也看過。

　　陸經理說，這一單的維修報價是1770塊錢，定損過程中車損是多少，雙方車主都是要通知到的。他們有時還會根據車主的要求提供電子清單，對于小劉的擔心，他們會聯(lián)系4S店妥善處理，小劉后來反饋，車子已經處理好了。