昨天,電子化航意險正式開賣,由于此險種捆綁電子機票才能購買,以及代理該險種業(yè)務(wù)必須在民航總局旗下的中介公司才能銷售,不少人認(rèn)為,這種壟斷減弱了市場的競爭力。
一些保險公司的人士透露,電子航意險的產(chǎn)品還是公司自己開發(fā),但要做電子航意險業(yè)務(wù),必須通過民航總局公布的中介,利用他們的平臺銷售,雖然存在統(tǒng)一清算保費、資金統(tǒng)一的優(yōu)點,但這樣做就有壟斷的嫌疑。無論賣多賣少,中介公司是沒有風(fēng)險的,而利潤卻要對半分,在某種程度上吃虧的還是保險公司。據(jù)了解,目前銷售的20元航意險紙質(zhì)保單,利潤在18-19元左右,成本不足1元,雖然保監(jiān)會對此作出整頓,但這種利潤結(jié)構(gòu)還不能完全打破。 |