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吳定富:800億保險資金投向京滬鐵路改造

打印本稿】 【進入論壇】 【推薦朋友】 【關(guān)閉窗口 2006年09月05日 07:15
    昨日,中國保監(jiān)會主席吳定富在“第三屆中國保險業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展論壇———和諧社會構(gòu)建與保險業(yè)發(fā)展新跨越”論壇上表示,保險資金投資京滬鐵路改造項目的意向明確,為800億元,占該項目全部投資額的50%。據(jù)稱這800億元屬于逐年投入,因此,今年真正的投資數(shù)量是多少,還需要到年底結(jié)算。

    關(guān)于鐵道部向保險資金定向募集投資京滬鐵路改造一事,吳定富曾最早在“第三屆京津保險論壇”閉幕式上透露過,但當時所述是500億至800億元,此次則確切提出具體的數(shù)量和比例。

    吳定富表示,保險資金具有長期性和穩(wěn)定性,在投資產(chǎn)業(yè)投資基金和基礎設施方面,發(fā)揮著重要作用。

    據(jù)了解,該項目是經(jīng)過國務院特批的,在今后幾年中,保險資金可分年度對該項目進行投資,總投資額度800億元。據(jù)介紹,鐵道部認為京滬高鐵建成后的綜合年收益率可能達到8%~12%。這對于具有長線投資性質(zhì)的保險資金而言,是很好的投資機會。

    今年3月發(fā)布的《保險資金間接投資基礎設施項目試點管理辦法》對投資基礎設施的比例進行了限定。按照限定,可以投資基礎設施的資金規(guī)模為721.9484億元,不到800億元。

    而目前,除了800億元的京滬高速鐵路項目外,還有120億元保險資金投資基礎設施運作,由中國平安牽頭,中國人壽、中國人保與泰康人壽參與的120億元試點額度中,部分項目已經(jīng)啟動;另外,中國人壽還拿出10億元,參加了渤海產(chǎn)業(yè)投資基金的首期投資計劃。上述投資總額度已大大超過700多億元的額度,但是,專家分析,鐵路項目800億元的投資屬于逐年投入,而120億元的投資計劃資金也不可能一步到位。因此,今年真正的投資數(shù)量是多少,還需要到年底結(jié)算。

    另外,保險資金投資基礎設施的比例與保險總資產(chǎn)是掛鉤的。隨著保費和保險投資收益的增加,保險資產(chǎn)到今年7月底已經(jīng)到達1.74萬億元,按照去年壽險資產(chǎn)和產(chǎn)險資產(chǎn)的比例看,為88.5比11.5計算現(xiàn)在的壽險資產(chǎn)和產(chǎn)險資產(chǎn),實際可投資基礎設施的數(shù)量已經(jīng)上升為829.95億元。按照正常的發(fā)展速度,保險資產(chǎn)在明年上半年可望突破2萬億元。到那時,可投資基礎設施的保險資金將達到954億元。因此,到目前為止,保險資金投資基礎設施還有較大的空間。
 
來源:上海證券報

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