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季節(jié)性題材轉(zhuǎn)換國際油價10月底可能將再度轉(zhuǎn)強(qiáng)

2006年09月11日 09:03

李國洪

    由于夏季汽油需求高峰已經(jīng)過去，國際石油市場供應(yīng)充裕，需求下降。此時的國際油價本應(yīng)正常小幅回落，但由于颶風(fēng)沒有對墨西哥灣的油氣生產(chǎn)造成任何威脅，伊朗與西方的核對抗還要拖延數(shù)月等利空因素控制市場，國際原油下跌到3個月最低點(diǎn)，已較8月中旬價格下跌15%。上周五收盤時，紐約商品交易所輕質(zhì)原油10月期貨收于每桶66.25美元，比前一周下跌2.94美元。

    墨西哥灣發(fā)現(xiàn)大油田

    受高油價利益誘惑，世界各大石油公司紛紛增加了勘探開發(fā)力度，特別是在勘探難度較大的沙漠腹地和深海。近期雪佛龍石油公司在墨西哥灣發(fā)現(xiàn)一塊大型油田，該油田面積約768平方公里，可能蘊(yùn)藏30億到150億桶原油和液化天然氣，如果預(yù)計儲量得到證實(shí)，將是美國迄今為止發(fā)現(xiàn)的最大油田，將使得美國原油儲量增加約50%。

    伊朗問題久拖不決

    由于伊朗拒絕了聯(lián)合國8月31日停止鈾濃縮的要求，伊朗核問題仍久拖不決。聯(lián)合國安理會五大常任理事國和德國近期將在柏林會晤，討論對伊朗制裁的問題，但由于五大常任理事國分歧較大，估計此輪會談不會有什么結(jié)果。由于目前爭取和平解決的呼聲較高，且聯(lián)合國秘書長安南仍要求和平解決伊朗核爭端，伊核問題產(chǎn)生的石油溢價正在逐步消化，部份投資基金已經(jīng)厭倦了久拖不決的伊核問題而紛紛離場，導(dǎo)致拋盤加重，加快了國際油價回落的步伐。

    歐佩克組織不大可能減產(chǎn)

    今年的夏季颶風(fēng)沒有破壞墨西哥灣的煉油裝置，汽油供應(yīng)量相對充足，能夠滿足市場需求。美國勞工節(jié)過后，市場需求進(jìn)入了季節(jié)性下降時期，汽油價格的逐步疲軟會帶動原油價格走弱。進(jìn)入北半球的秋季后，需求的季節(jié)性回落本應(yīng)使歐佩克組織減產(chǎn)以保護(hù)油價，但到目前為止歐佩克組織尚無任何減產(chǎn)計劃，主要原因是該組織認(rèn)為今年以來推動油價上漲的因素及心理擔(dān)憂已經(jīng)反應(yīng)在油價之中。印度尼西亞能源礦業(yè)部長布爾諾默說，印尼將在9月11日舉行的歐佩克新一輪部長級會談上建議歐佩克維持產(chǎn)量配額不變，并在可能的情況下增加原油產(chǎn)量。

    全球煉廠大檢修

    9-10月不僅是石油需求淡季，也是北半球秋高氣爽最適合檢修的季節(jié)，目前世界各大石油石化公司都在或?qū)⑦M(jìn)行檢修，如日本石油協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，冬季用燃料煤油庫存已經(jīng)上漲到異常的季節(jié)性高水平，庫存量比去年同期高21%。面對這樣充裕的庫存數(shù)據(jù)和秋季成品油需求季節(jié)性下降，亞洲煉油廠開始降低產(chǎn)量，安排檢修。在10月份的上半段，日本煉油廠由于檢修將有15%的煉油生產(chǎn)能力關(guān)閉。另外，美國一些煉廠也正進(jìn)入檢修期。隨著全球煉廠大檢修的進(jìn)行，成品油產(chǎn)量將有所下降，經(jīng)過一段時間，油價可能還會上漲。

    油價10月底將再度轉(zhuǎn)強(qiáng)

    當(dāng)前夏季汽油需求高峰已經(jīng)過去，而冬季取暖油需求高峰還未到來，市場很容易受到供應(yīng)相對充裕的壓抑。特別是今年颶風(fēng)出人意料地對墨西哥灣石油設(shè)施沒有產(chǎn)生任何影響。目前可能是最后一個的熱帶風(fēng)暴佛羅倫薩已經(jīng)過去，其他熱帶颶風(fēng)即便還能形成，但由于時間已晚，不會再產(chǎn)生更大的破壞力。目前，中東政治動亂的因素已在市場充分消化，市場缺乏新的消息指引，極容易受到技術(shù)性拋盤的強(qiáng)力引導(dǎo)，故9月份油市還將繼續(xù)走弱。

    但從長期移動平均線看，如果沒有進(jìn)一步的負(fù)面消息影響，紐約商品交易所10月WTI原油期貨應(yīng)在每桶65美元處得到支撐，也存在油價反彈的可能性。過去兩年持續(xù)推動油價上漲的因素仍然沒有消失，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)剩余產(chǎn)能緊缺，地緣政治風(fēng)險存在，這些因素隨時都可能引發(fā)油價再次攀升。筆者預(yù)計油價再次攀升的時間要到10月底，因?yàn)槟菚r冬季取暖油的大量儲存將在基本面上更有利于油價上升。

來源：新華社－中國證券報

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